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 12. März
2007
 Auch auf der SIMA
sind die Neuheiten in der Königsklasse dicht umringt. Da Motoren mehr
Wärme als Kraft produzieren, bekommen die neuem Topmodelle zusätzlich
da noch einen Schlitz und dort noch ein Gitter in die Motorhaube, damit
noch mehr Luft noch leichter zum Kühler und wieder weg geleitet werden
kann.
 Also on the SIMA are the
news of the king class crowded. Engines produce more wormth as power, so
all new top models get on the hood here an additional slit and there a
grill that all the air comes more easier to the radiator and also away
from him again. 
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